Pour y gagner en rigidité, et dans l'éventualité de fabrication d'autres buggys sur le même principe, j'ai réalisé un moule en sicilone de ce chassis.

Un tirage en résine remplacera le chassis original sur le buggy. 

Aujourd’hui, réception de ma première commande internet de l’année auprès de Playmobil®. Et même si la commande n’était pas complète, le principal y était, à savoir la référence 7428 : la réédition ‘presque’ fidèle de la diligence Vintage. Presque, car bon nombre de pièces ne correspondent pas à la version d’origine : personnage à mains mobiles, chapeau, foulard, fouet, fusil, timon, jougs, harnais et lanternes…

Mais bon, je ne vais pas bouder mon plaisir. D’autant que cette année, un effort a été fait sur le cadeau : la boite/jeu 4979 avec un plongeur très sympa.

C’est pas tout ça, il y a un peu de boulot pour le montage…

 
Salut, le plongeur ! Ca boume ?

Salut ! Si on allait délivrer Hank ? Il a chaud dans son sachet.

Ah, merci les gars !

Bon, les canassons, c’est pas bientôt fini de faire les marioles ?

Vous vous calmez, sinon, je vous envoie faire un stage chez des joueurs de Légo®. Non, mais…

Installation des harnais : ça déménage !

Les gars, on passe à la pose des autocollants.  Je vous explique…

On tient le bon bout…  

Ca, c’est du boulot d’équipe !

Ouf, j’ai réussi à larguer les deux cinglés…

Pour commencer la rénovation de mes diligences rouges, j’ai récupéré 3 carcasses dans mon stock.

 
J’ai retiré les autocollants, en mettant de côté ceux qui étaient encore dans un état correct.
Les caisses ont été nettoyées au white-spirit (pour faire disparaître les restes des autocollants), rincées et passées au lave-vaisselle. Et voilà 3 caisses prêtes à être restaurées.

Pour la première caisse, je ‘ai pas repris les roues monocouleur, ni les essieux de la version d’origine.
Afin de coller davantage à l’image de la Concord, j’ai récupéré les roues jaunes et les essieux d’un buggy.

Pour pouvoir adapter l’essieu arrière sans casser les pattes de fixation au niveau de la caisse, il a fallu limer une partie de l’essieu au niveau des pattes de fixation.

Par contre, l’installation de l’essieu avant est une simple formalité et il offre l’avantage de pouvoir y adapter un timon ‘moderne’ (moins fragile que celui d’origine). 

Les autocollants en bon état ont été remis en place. Les autres ont été remplacés par des neufs.

 
L’inscription ‘WELLS FARGO & CO  OVERLAND STAGE’ dans cette livrée de couleur est une création personnelle.

Dernière touche : un  superbe attelage de 4 chevaux marrons ‘nouvelle génération’ .

Depuis que j’ai commencé à collectionner le thème Western en Playmobil®, j’ai principalement acheté d’occasion (le thème n’étant plus commercialisé) et par lots incomplets (nettement moins chers que des contenus de boites complets).

Et dans ce thème, j’ai beaucoup privilégié tout ce qui tournait autour des chariots, afin de pouvoir disposer de pièces détachés pour mes propres customs.

Dernièrement, j’ai fait un petit inventaire de mes ‘carcasses’ de chariots et j’ai décidé d’essayer d’en  rénover une partie : va y avoir du boulot !

Je vous laisse juger par vous-même… Et encore, sur ces photos, il n’y a que les diligences et chariots bâchés.

 
Mon préféré : mon tout premier chariot Playmobil®. Il date de 1976 et hormis la poussière, il est resté dans un fort bel état…

A votre avis, combien y a-t-il de carcasses de diligences oranges, de diligences rouges et de chariots bâchés ?